Mato Grosso do Sul se posiciona como um dos estados brasileiros com melhor equilíbrio entre a frota de veículos elétricos e a infraestrutura de recarga, conforme levantamento da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico). Com 277 eletropostos em funcionamento, o estado ocupa a 5ª colocação no ranking nacional, apresentando uma média de 26,6 veículos eletrificados para cada ponto de carregamento disponível.
Entre os anos de 2022 e 2026, foram comercializados 7.367 veículos eletrificados em Mato Grosso do Sul. Esse número demonstra um crescimento significativo na adoção de tecnologias sustentáveis na frota de veículos do estado. O Rio Grande do Sul lidera o ranking com uma relação de 21,8 veículos por eletroposto, totalizando 38.632 unidades e 1.770 pontos de recarga.
O Ceará, com 24,2 veículos por ponto, e o Rio Grande do Norte, com 24,4, ocupam a 2ª e 3ª posição, respectivamente. Pernambuco também se destaca, apresentando uma média de 25,9 veículos por eletroposto. Apesar de sua 5ª colocação no cenário nacional, Mato Grosso do Sul é o estado do Centro-Oeste com o melhor desempenho nesse quesito.
Goiás aparece em 8º lugar no ranking geral, com uma taxa de 28,9 carros por ponto de recarga, somando 24.867 veículos. Por outro lado, Mato Grosso está mais distante, ocupando a 18ª posição com 11.991 veículos e 339 eletropostos, evidenciando uma infraestrutura menos desenvolvida para atender à demanda.
No extremo oposto, o Distrito Federal apresenta o pior cenário do país. Com a maior frota da região, contabilizando 60.355 veículos eletrificados, a infraestrutura de recarga é insuficiente, com apenas 821 pontos disponíveis. Isso resulta em uma relação de 73,5 veículos para cada eletroposto, indicando uma pressão elevada sobre a rede de recarga local.
