Maracaju, no período de janeiro a março de 2025, apresentou uma queda de 37% no total de acidentes de trânsito em comparação ao mesmo intervalo de 2026. Apesar dessa redução nas ocorrências, o município notou um aumento preocupante no número de sinistros envolvendo vítimas, o que levanta questões sobre a gravidade das colisões.

O crescimento contínuo da frota de veículos na cidade é um dado que merece atenção. De acordo com informações do IBGE, em setembro de 2025, Maracaju registrou 33.527 veículos, um incremento de 3,93% em relação ao ano anterior, resultando em 1.268 novas unidades. Esse aumento representa um impacto significativo nas despesas relacionadas à frota, que somam cerca de R$ 270 milhões em custos com combustível, manutenção e outros serviços.

Especialistas apontam que a combinação de menos acidentes com um número crescente de vítimas pode ser atribuída ao aumento da velocidade média dos veículos. Essa elevação na velocidade pode intensificar a energia envolvida nas colisões, tornando os impactos mais severos e, consequentemente, aumentando a gravidade das lesões.

As principais causas dos acidentes em Maracaju estão ligadas a comportamentos que poderiam ser evitados. A falta de atenção dos motoristas é responsável por 63% dos acidentes registrados, enquanto a desobediência à sinalização representa 26% das ocorrências. Esses dados evidenciam a necessidade de maior conscientização e educação no trânsito.

Os locais com maior incidência de acidentes em 2026 incluem a Rua Luiz Porto Soares, a Avenida Marechal Floriano Peixoto, a Avenida Antônio de Souza Marcondes e a Avenida Mário Corrêa, todas caracterizadas por intenso fluxo de veículos durante todo o dia. A análise dos horários das ocorrências revela que, embora o maior movimento ocorra pela manhã, especialmente entre 6h30 e 7h30, os acidentes tendem a se concentrar à tarde, com um aumento notável a partir das 16h.

O tenente-coronel Nelson Vieira Tolotti, comandante do 15º Batalhão de Polícia Militar, sugere que o aumento de acidentes no período vespertino pode estar associado à redução da luminosidade, conhecida como lusco-fusco, além de fatores humanos como o uso do celular, estresse após o trabalho e desatenção ao volante.

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