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Proposta visa auxílio financeiro a autoescolas diante de mudanças na CNH

Deputado Jorge Goetten apresenta projeto de lei para criar Programa Emergencial de Apoio Financeiro às autoescolas, visando mitigar impactos das novas regras da CNH do Brasil.
CNH do Brasil. — Foto: CNH do Brasil. (Foto: Serpro/Divulgação)
CNH do Brasil. — Foto: CNH do Brasil. (Foto: Serpro/Divulgação)

O deputado federal Jorge Goetten, representando o Republicanos de Santa Catarina, apresentou um projeto de lei na última sexta-feira, 8, que visa instituir o Programa Emergencial de Apoio Financeiro às Autoescolas. Essa iniciativa tem como objetivo mitigar os efeitos econômicos das alterações no processo de formação de condutores, decorrentes da medida provisória (MP) 1.327/2025 e da resolução 1.020/2025, ambas do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que implementaram o programa CNH do Brasil.

As novas diretrizes do CNH do Brasil flexibilizam as etapas de habilitação, abolindo a exigência de aulas práticas em autoescolas e permitindo que condutores com bom histórico renovem suas CNHs de maneira automática e gratuita. Essas mudanças têm gerado preocupações sobre o impacto financeiro nas autoescolas, que desempenham um papel crucial na formação de motoristas.

A proposta de Goetten sugere um Apoio Financeiro mensal de R$ 1.000,00 para cada instrutor de trânsito vinculado às autoescolas que forem beneficiadas, com duração de até seis meses. Este auxílio terá efeito retroativo a 1º de dezembro de 2025. A regulamentação futura definirá o número de instrutores que poderão receber esse apoio.

Os recursos para este pagamento seriam provenientes do Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito (Funset), além de verbas da União e outras fontes que serão especificadas em regulamento. Goetten destacou que as autoescolas enfrentam uma crise econômica significativa devido às novas medidas, justificando a necessidade de assistência financeira.

Em suas declarações, o deputado enfatizou que a proposta é uma resposta à grave crise econômica gerada pelas ações do Poder Executivo Federal. Ele argumentou que a utilização de recursos do Funset é juridicamente apropriada, pois esses fundos são destinados à melhoria da Segurança e Educação no trânsito, áreas diretamente afetadas pelas mudanças nas regras de habilitação.

No contexto legislativo, o ministro dos Transportes, George Santoro, comunicou na última quarta-feira, 6, que o relatório da MP, elaborado pelo ex-ministro e atual relator, senador Renan Filho, será apresentado até o final desta semana. A medida provisória recebeu uma prorrogação de 60 dias pelo presidente do Senado Federal, senador Davi Alcolumbre, em 12 de março, e precisa ser votada até o final de maio para evitar a perda de validade.