Na última terça-feira (16), durante um evento no Bioparque Pantanal, o governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, revelou planos para avançar com a concessão de 220 quilômetros de rodovias estaduais à iniciativa privada ainda neste ano. Os trechos em questão são da MS-377 e da MS-240, que conectam os municípios de Água Clara, Inocência e Paranaíba, localizados na região leste do estado.
Riedel destacou que a equipe técnica está focada em finalizar a modelagem do projeto, com a expectativa de que seja levado à Bolsa de Valores de São Paulo (B3) até o final de 2026. “Estamos empenhados em colocar na B3, até o final do ano, esse projeto da rodovia que parte de Água Clara, passa por Inocência e chega a Paranaíba. No total, são duas rodovias estaduais, a MS-377 e a MS-240, somando 220 quilômetros”, afirmou o governador.
O projeto abrange cerca de 130 quilômetros da MS-377, ligando Água Clara a Inocência, e 90 quilômetros da MS-240, entre Inocência e Paranaíba. Essas rodovias são parte essencial da principal rota logística do Vale da Celulose, uma região que concentra alguns dos maiores investimentos industriais do estado. De acordo com Riedel, a concessão é estratégica para complementar o pacote de rodovias que já foi entregue ao consórcio Caminhos da Celulose, que administra trechos das BRs-262, 267 e 040.
A nova concessão também deve otimizar a logística de escoamento da futura fábrica da Arauco, que está sendo construída em Inocência. “A concessão dessa rodovia é extremamente relevante para o desenvolvimento de toda a região, sendo um complemento à concessão anterior no Vale da Celulose”, declarou Riedel.
Além das concessões, o governo estadual está realizando obras de infraestrutura na área. Uma das principais iniciativas é a pavimentação da MS-320, que conecta Três Lagoas à MS-377, nas proximidades da nova unidade da empresa chilena. O plano para conceder os trechos das rodovias MS-377 e MS-240 não é uma novidade, uma vez que a MS-377 já desempenha um papel crucial para o complexo da celulose.
Essa rodovia é utilizada para o transporte de equipamentos, insumos e trabalhadores, além de conectar-se a outras vias estaduais que servem os municípios do Vale da Celulose. Por sua vez, a MS-240 já é utilizada para o transporte da produção da Suzano, localizada em Ribas do Rio Pardo. Diariamente, caminhões carregados de celulose transitam pela região em direção aos terminais ferroviários próximos a Inocência, consolidando um corredor logístico vital para a cadeia produtiva do setor.
